Грейдер Komatsu GD705A-5

Производительность и экономичность

• Повышенная производительность и пониженный расход топлива
• Блокируемый гидротрансформатор в коробке передач с электронным управлением
• Повышенная охлаждающая способность и обновленная структура системы охлаждения
• Предельно длинная колесная база и малый радиус поворота
• Повышение мощности при необходимости
• Многофункциональный распределительный клапан

Простота и безопасность технического обслуживания

• Блок системы контроля
• Удобный доступ к зонам обслуживания
• Компоненты силовой передачи
• Разъединитель
• Маслоохлаждаемый многодисковый тормоз
• Предохранительная муфта привода поворотного круга

Экологичность

• Высокопроизводительный двигатель Komatsu SAA6D114E-3
• Систем выбора режима работы двигателя
• Динамически изменяемый наружный шум
• Снижение влияния на окружающую среду
• Цилиндр с двойным уплотнением

Комфортные условия работы оператора

• Отличный обзор
• Кабина ROPS
• Низкий уровень шума
• Сиденье с гидравлической подвеской
• Приспособленная для использования электрическая розетка на 12 В постоянного тока (опционная)
• Электронная система контроля
• Регулируемая консоль управления
• Электронный регулятор подачи топлива
• Кондиционер
• Просторная кабина

Повышенная производительность и пониженный расход топлива

Новый поршневой гидронасос переменного рабочего объема, обеспечивающий снижение потерь давления, конструктивные усовершенствования коробки передач и мостов, направленные на повышение энергосбережения, и эффективная электронная система управления двигателем, позволяющая добиться оптимальной энергоэффективности, действуя одновременно, обеспечивают повышение производительности на 5% и снижение расхода топлива на 5% по сравнению с моделью GD705A-4.

Макс. объем земляных работ повышение на 5,0% (режим P)
Макс. расход топлива

• снижение на 5,0% (режим P)
• снижение на 15,0% (режим E)

* В сравнении с моделью GD705A-4. Расход топлива изменяется в зависимости от условий эксплуатации машины.

Коробка передач с электронным управлением, оснащенная блокируемым гидротрансформатором, спроектирована и изготовлена специально для грейдеров Komatsu . Коробка передач обеспечивает выполняемое на ходу переключение передач под нагрузкой, а также точный режим управления и автоматическое переключение передач на более высоких скоростных диапазонах.

1. Система выбора режима работы коробки передач

Автоматический режим
Использование гидротрансформатора при переключении передач F1 - F4, простое управление автогрейдером с помощью двух педалей (акселератора и тормоза), максимальная производительность при выполнении любых работ, простота передвижения и высокая маневренность в режиме автоматического переключения передач.

При запуске двигателя гидротрансформатор создает более чем двукратное возрастание крутящего момента, что позволяет трогаться с места на 4-й передаче. Для плавной и легкой работы может использоваться автоматически
переключаемый скоростной диапазон F5 - F8.

Ручной режим
Прямой привод, используемый на всех передачах, работает аналогично приводу, установленному на машине с переключением передач под нагрузкой, обеспечивая постоянную скорость передвижения машины и выполнение операций в более экономичном режиме.

2. Функция защиты двигателя от пробуксовки гидротрансформатора

При дальнейшем возрастании нагрузки может начаться пробуксовка двигателя в ручном режиме.
Функция защиты двигателя от пробуксовки гидротрансформатора срабатывает непосредственно перед пробуксовкой, автоматически переводя его (вместе с гидротрансформатором) в автоматический режим работы.

3. Электронная защита от превышения номинальной частоты вращения двигателя

Предотвращает повреждение двигателя и коробки передач,вызываемое преждевременным переключением на пониженную передачу и превышением допустимых оборотов двигателя при преодолении уклонов.