Комбинированный асфальтовый каток DYNAPAC CC4000C VI
Характеристики
Максимальная рабочая масса | 10 700 кг |
Рабочая масса(включая ROPS) | 9 200 кг |
Масса переднего модуля / заднего модуля | 4 850 кг/ 4 350 кг |
Диапазон скорости | 0-12 км/ч |
Вертикальное колебание | ±7° |
Теоретически преодолеваемый уклон | 46 % |
Нагрузка на колесо | 1090 кг / колесо |
Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде | 113 кН/74 кН |
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | 0,8 мм/0,3 мм |
Статическая линейная нагрузка (передний/задний модуль) | 28,9 кг/см |
Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде | 51 Гц/67 Гц |
Объем резервуара для воды | 680 л. (880 л. с дополнительным - эмульсионным) |
Объем водяного бака (рулевое управление передним барабаном) | 540 л |
Размеры
Колесная база | 3 720 мм |
Ширина переднего модуля | 1 910 мм |
Ширина с кабиной | 2 140 мм |
Обуздать клиренс | 815 мм |
Диаметр барабана | 1 220 мм |
Высота с ROPS/кабиной | 2 990 мм |
Дорожный просвет | 310 мм |
Длина | 4 915 мм |
Смещение | 520 мм |
Радиус поворота внешний | 7 270 мм |
Радиус поворота внутренний | 5 590 мм |
Толщина корпуса барабана | 18 мм |
Ширина барабана | 1 680 мм |
Ширина, колесный модуль | 1 610 мм |
Ширина, шина | 322 мм |
Колесная колея | 464 мм |
Расстояние между колесами | 128 мм |
Угол поворота рулевого шарнира | ±32° |
Двигатель
Производитель/Тип |
Cummins QSF3.8 IV / T4f // Cummins QSF3.8 IIIA / T3 |
Тип |
Турбодизель с водяным охлаждением с After Cooler |
Номинальная мощность, SAE | 97 кВт (130 л.с.) при 2200 об/мин. / 104 кВт (140 л.с.) при 2200 об/мин. |
Ёмкость топливного бака | 180 л |
Гидравлическая система
Привод передвижения | Аксиально-поршневой насос переменной производительности, Аксиально-поршневые двигатели (3) с переменным рабочим объемом. |
Вибрация | Аксиально-поршневой насос с переменным рабочим объемом. Аксиально-поршневой двигатель с постоянным рабочим объемом. |
Рулевое управление | Шестеренный насос с постоянным рабочим объемом. |
Основной тормоз | Гидростатический рычаг прямого и обратного хода. |
Парковочный / аварийный тормоз | Отказоустойчивый многодисковый тормоз в обоих барабанах. |